De Cocksdorp - Texel Internationale Lufthavn, Holland
Klik for at tjekke kommende begivenheder 2024-2025 i De Cocksdorp - Texel International Airport, Holland
Texel International Airport - Wikipedia
Texel Internationale Lufthavn. DC-3-katastrofe[redigér]. Eksterne links[redigér].
Texel International Airport (ICAO: EHTX), er en lille lufthavn, der kan findes 3.5 NM (6.5 km; 4.0 mi) nordøst[1] fra Den Burg, på øen Texel. Selvom den har et toldkontor til at håndtere internationale flyvninger, er lufthavnen ikke udpeget som en international lufthavn. Internationale ruteflyvninger udføres dog ikke fra lufthavnen. Den har ikke en IATA-kode.
Selvom små stempelmotorfly er de mest almindelige brugere af flyvepladsen, kan turboprops som Fokker 50 eller små jetfly som Cessna Citation og mindre turboprops også lande på Texel. Der er også en oplyst platform til rådighed for helikoptere. Fokker 100 var det største fly, der nogensinde har fløjet i Texel Lufthavn. Mil Mi-26 var den største helikopter.
Skydiving er en af de mest populære aktiviteter i Texel Lufthavn.
Selve øen er et populært turistmål, især om sommeren, og derfor kommer en masse private piloter til øen for at rekreere. Der er også et lille museum, der viser luftfartens historie på øen.
Vliegpark de Vlijt var det oprindelige navn på lufthavnen. Det blev skabt som et fælles militær-civilt anlæg. Det blev bygget som en del af et arbejdsprojekt for at reducere arbejdsløsheden. KLM fløj turister til den nye lufthavn med Fokker F.XXXVI, mens militæret brugte en række fly.
Det tyske Luftwaffe angreb flyvepladsen i begyndelsen af Anden Verdenskrig, hvilket resulterede i ødelæggelsen af 10 af de 25 baserede fly. Seks Fokker D.XVII Fokker-fly havde base på Texel og brugt som træningsfly mod de invaderende tyskere. Den hollandske regering overgav sig dog hurtigt, og flyvepladsen spillede ikke nogen væsentlig rolle under invasionen. Øen blev erobret af tyske tropper, som tog kontrol over den og udvidede den til deres egne formål. De kaldte den Fliegerhorst Texel. Der blev også bygget talrige bunkere, og der blev skabt betonbaner og rullebaner. Selvom Royal Air Force angreb flyvepladsen flere gange i 1940, var der kun få skader. Det blev erklæret ubrugeligt af Royal Air Force i 1940. I april 1943 blev der sat forhindringer op for at forhindre allierede fly i at lande på det.